品玩7月4日訊，在今日發(fā)布會的最后，華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東帶著 AITO 第二款車型——問界 M7正式登場。新車定位豪華智慧大型電動 SUV，分為三個版本，定價31.98萬元、33.98萬元、37.98萬元。

圖源：華為

AITO 問界 M7定位豪華智慧大型電動 SUV，采用三排六座的空間布局，車內縱向空間為2605mm；前臉采用大尺寸六邊形格柵，配有 AITO 發(fā)光 Logo，尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，配有隱藏門把手以及 AITO 迎賓燈。

AITO 問界 M7提供六種外觀顏色：薄霧金、天青藍、松霜綠、深空灰、陶瓷白和鎏金黑，還有韶華杏、琥珀棕、象牙白和極夜黑四種內飾顏色可選。

通過搭載獨創(chuàng)的6 合1 增程器動力總成，以及對空間進行針對性優(yōu)化，AITO 問界 M7將 L113長度壓縮至422mm，車內空間轉化率達92.4%，轉彎半徑5.87m。

據(jù)介紹，AITO 問界 M7采用了7 大技術為用戶打造音樂廳級靜謐空間，尤其是華為 Sound 頂級影音系統(tǒng)和業(yè)界首次商用的零重力座椅，可帶來百萬級豪車的高級感，而且舒適度超越豪華 MPV，媲美埃爾法、雷克薩斯。

新車通過獨創(chuàng)電驅靜謐技術以及業(yè)界領先的增程器主動降噪技術，大幅降低動力系統(tǒng)噪音；這款車型還搭載了21英寸15輻空氣動力學輪轂，通過加入靜音電吸門，降低了關門時對車內外用戶的打擾。

此外，新車搭配頂級硬件的全方位靜謐設計實現(xiàn)低噪隔音，其中怠速狀態(tài)下35dB，同時保證車輛在不同行駛工況下，車內始終保持更“靜”。

動力方面，問界 M7搭載 HUAWEI DriveONE 平臺，配置了華為自己研發(fā)的電機，提供單電機和雙電機版本，采用了1.5T 四缸增程器，其中四驅版前驅功率130KW、300Nm，后驅電機200KW、360Nm，CLTC 百公里油耗低至5.8L。

續(xù)航方面，這款車采用了40度電池，四驅版可實現(xiàn)4.8s 的百公里加速性能，滿油滿電續(xù)航1100km，純電續(xù)航200km；后驅版加速7.8s，續(xù)航分別為1220km、230km。

除此之外問界 M7擁有獨創(chuàng)的樓層識別技術、360全景自動泊車、自定義車位選擇、精準車位信息識別以及停車障礙物預警功能，二排支持座椅通風、加熱、按摩以及八向電動調節(jié)，三排有獨立音響、杯托、閱讀燈，808mm，座椅靠背可調。

內飾方面，AITO 問界 M7采用了鏤空式控制臺設計，可放置高跟鞋、包等隨身物品，還有 Studio 級柔光女王鏡、晶鉆檔把、私享頭枕音響、2個 40W 無線快充、2個 66W 有線快充等等。

軟件方面，這款汽車同樣搭載了華為鴻蒙 HarmonyOS 智能座艙，余承東直言“這是最好的智能座艙，沒有之一”。此外，AITO 問界 M7支持 L2+級 ADAS 智能輔助駕駛，后面加緊在思考如何做 NoA 功能，而且新車還支持多種智能解鎖方式。

據(jù)介紹，華為鴻蒙生態(tài)的應用可以支持車機使用，也就是超級桌面功能，將手機桌面流轉到車機上，而手機 App 可以直接調用汽車車機硬件，而且支持平行視界；車機擁有全新動態(tài)壁紙，全天候自動變化。

此外，問界 M7內置3D 人臉識別攝像頭，不僅僅能識別人臉加載個性化的配置，甚至可以實現(xiàn)金融級別的安全性，是首個支持車內人臉支付的車型。

值得一提的是，AITO 首款車型問界 M5也會得到鴻蒙系統(tǒng)的更新。

同時，AITO 問界 M7還獲得過 A 級語音助手認證的小藝，新支持主駕免喚醒、多音區(qū)智慧感知等，為用戶帶來更聰明、更自然的語音交互體驗。

安全性方面，它還采用了2021版 C-NCAP 五星安全標準設計，采用 M7架構，配備8 個氣囊，安全椅雙預緊，內嵌復合材料 CBS、鋁合金型材，采用雙防撞橫梁設計。此外，新車電池組采用陣列式防火墻結構，并搭載 VHR 電池健康管理系統(tǒng)，而且華為還支持云端 BMS 電池數(shù)據(jù)分析，及時通知風險因素。

AITO 問界 M7還提供了華為視頻、華為音樂、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等多款音視頻類 App，且與雷石 KTV 聯(lián)合打造沉浸式車載家庭 KTV，還有48ms 的耳返超低延時、音集協(xié)授權的170萬 +正版 KTV 曲庫以及 HUAWEI SOUND 的高品質音效，用戶課在車內唱 K。同時，問界 M7還提供了14款游戲大作，用戶還可以在車內玩游戲。

圖源：華為