預算20萬以內(nèi)買合資家用MPV,庫斯途的競爭力怎么樣?
這兩年的MPV市場可以說是非常熱鬧,不斷涌現(xiàn)的新車都快把小眾的MPV市場變得大眾了。不過熱鬧是別人的,在問到20萬能買到什么合資家用MPV時,相信很多人會陷入迷茫之中。

不可否認,在這個價格區(qū)間有許多MPV可選,但要家用,顏值、舒適全都具備的,其實并不多。當然,不多并不是沒有,像來自北京現(xiàn)代的庫斯途,就將合資中大型MPV帶進了20萬級區(qū)間。

中大型MPV身材,應對家用場景更從容優(yōu)秀的車,大肯定是不能少的,畢竟國人都好這口。為此,北京現(xiàn)代給庫斯途準備了中大型MPV身材,長寬高為4950x1850x1734mm,軸距為3055mm,較之相近價位的合資中型MPV,它直接大了一圈??粗@個越級的參數(shù),小編一度想問:庫斯途這臺合資中大型MPV真的只賣16.98-21.88萬?

在大空間的加持下,庫斯途輕松的在第二排放下了兩個獨立座椅,而且是零重力座椅,這也是全車舒適性最高的位置。不僅有腿托、腰托、航空頭枕,還支持多項電動調(diào)節(jié)、座椅通風/加熱、三擋記憶等功能。

而且座椅營造的坐姿比較高,所以視線會很好,前面還帶有折疊小桌板,臨時吃個飯,用個電腦,甚至當支架刷個手機都沒問題。在累的時候,可以按下“一鍵躺平”按鍵,這個時候零重力座椅的腿托會打開,椅背會向后傾斜,整個座椅調(diào)至懸浮狀態(tài),這時躺著聽聽音樂,刷刷手機,或者睡個覺,簡直不要太舒服。需要強調(diào)一下的是,這個一鍵躺平,中控屏也能操控,所以想好怎么使喚你駕駛員了吧。如果家里有孩子或者老人坐著睡著了,也可以駕駛員一鍵調(diào)節(jié)座椅姿態(tài),讓家人舒舒服服睡個好覺,真的非常貼心。

三排乘客的待遇也不差,除了有柔軟的座椅外,還有專屬的杯座、儲物格。此外,單獨的風量調(diào)節(jié)旋鈕、手機充電接口,也都沒在三排缺席。如果不需要用第三排,還能把它折疊、放平,既可以當個大四座的車用,也能拓展出更大的裝載空間來。

個性化的家族設計,解除家用沉悶感
外觀部分,庫斯途也是很有想法,在其它同級家用MPV都追求商務時,現(xiàn)代并沒有照抄作業(yè),而是給它配備了一些北京現(xiàn)代SUV的家族元素,參數(shù)幾何化的鱗片格柵,搭配兩邊“鷹翼”式LED日行燈組,大大減少了它的沉悶感。

車側(cè)、尾部也是相當特別,大量凌厲線條,減少了車身上傳統(tǒng)MPV車型常見的臃腫感。帶回折設計、堆疊元素的貫穿尾燈,則是提升了它的辨識度,使之看起來更符合年輕一代的審美要求。

中控部分,庫斯途則是采用簡潔設計,面板上方一覽無余,有助于提升視野開闊感。而大尺寸中控屏斜置在中控功能區(qū),配合上液晶儀表盤和基本貫穿主副駕的藍色氛圍燈,讓駕駛位的氛圍呈現(xiàn)出不亞于新勢力們的潮流科技風。

另外要說一下的是,這款車對偏愛“運動”的朋友還有一些特別的垂青,不僅配備了四幅平底方向盤,它還給中配及以上版本的車型準備了換擋撥片,多少滿足了部分用戶的“激情”需求。

雙動力可選,使用場景全覆蓋
至于動力方面,考慮到各個家庭用車需求的不同,庫斯途提供了兩套動力系統(tǒng)可選,分別是1.5T+8AT和2.0T+8AT這兩套MPV黃金動力組合,注意是8AT,不是雙離合,在這個價位的合資中大型MPV中,可不多見,這一點還是非常有誠意的。其中入門款搭載的1.5T發(fā)動機,最大功率170馬力,最大扭矩253牛·米。數(shù)據(jù)是相對普通了些,但考慮到它到1500轉(zhuǎn)之后就能爆發(fā)出最大扭矩,8AT的平順與實用同級少見時,日常使用還是很香的。

而中高配版本提供更強力的2.0T+8AT組合,最大功率236馬力,最大扭矩353?!っ?。較之1.5T,2.0T的動力儲備、牌面都會更足一些,使用的時候,稍微深踩一下油門,就會有源源不斷的動力爆發(fā)出來,不會有動力輸出突兀的感覺。

另外,在NVH方面的庫斯途表現(xiàn)也相當不錯,在100km/h以下胎噪、發(fā)動機噪都抑制得相當輕微,相鄰兩排的交談都很輕松。至于交流較難的一排和三排,庫斯途則是通過設置“后座對話模式”,來解決這個問題,有了這個專用對話“通道”后,車內(nèi)乘員交流都不用靠吼了。

值得一提的是,庫斯途除入門版車型外,其余版本均標配了集成并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等功能在內(nèi)的Hyundai Smart Sense 智心合一安全系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的優(yōu)點在于智能駕駛輔助技術(shù)和駐車輔助技術(shù)已經(jīng)達到L2級自動駕駛水平,能帶來更為全面的主被動安全保護能力。

寫在最后
MPV市場其實從來都不缺熱門車,但這些車很多都沒擺脫對商務風的“留戀”,使得部分私家用戶望而卻步,庫斯途的誕生算是順應了“民意”。 在擁有寬敞的空間、貼心的配置、充足的動力、新穎的設計同時,它還有比競品更大的尺寸,更多的樂趣,更親民的價格,整體來說質(zhì)價比還非常高的。并且要強調(diào)一下的是,庫斯途的背后還有合資品牌背書,品質(zhì)更有保障。

在20萬這個級別里,如果想買一臺個性好用的合資MPV,個人認為庫斯途是一個不錯的選項,正好年底有很多優(yōu)惠政策,置換補貼至高20000元等,詳情可以咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。感興趣的可以找家4S店試駕體驗一下。
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