第五代豐田普銳斯經(jīng)歷了真正非凡的轉(zhuǎn)變。生態(tài)極客出局了；eco chic 流行。2023 Prius 進(jìn)行了全面的重新設(shè)計(jì)，具有時(shí)尚的新外形和經(jīng)過(guò)大修的內(nèi)飾。還有一個(gè)更強(qiáng)大的混合動(dòng)力總成，可提供可觀的性能提升，但仍具有與以前型號(hào)相似的燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田普銳斯車(chē)型

2023款豐田普銳斯掀背車(chē)提供三種內(nèi)飾級(jí)別選項(xiàng)：LE、XLE和Limited。每個(gè)都有一個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率為194馬力。前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)是所有三種裝飾的可選配置。使用 AWD，功率略微增加到196 hp。

表現(xiàn)8.0/ 10

普銳斯如何駕駛？新款普銳斯的動(dòng)力大幅提升在日常城市駕駛中并不明顯；就像老款車(chē)型一樣，這輛車(chē)很平穩(wěn)，并且能夠從紅綠燈處巧妙地加速。但是額外的馬力對(duì)于合并到高速公路或爬長(zhǎng)坡度是一個(gè)福音，現(xiàn)在做這些事情的壓力要小得多。在 Edmunds 的測(cè)試跑道上，我們的測(cè)試前輪驅(qū)動(dòng)普銳斯在7.7秒內(nèi)從0 英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí)，比上一代的10.7秒沖刺時(shí)間有了很大提高。

舒適7.5/ 10

普銳斯有多舒服？Prius 的前排座椅提供足夠的支撐，讓您在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)感到舒適。后排座椅雖然不能傾斜，但也很舒適。我們喜歡 Prius 在崎嶇不平的路面上平穩(wěn)行駛的方式。然而，過(guò)度的輪胎、風(fēng)和加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音阻礙了 Prius 成為一輛完全放松的汽車(chē)。具有的一些更精細(xì)的氣候控制，例如能夠關(guān)閉除駕駛員以外的所有座位的風(fēng)扇以提高效率。除了基本 LE 外，每個(gè) Prius 內(nèi)飾都配有加熱前排座椅，而頂級(jí) Limited 內(nèi)飾配有通風(fēng)前排座椅和可選的加熱后排座椅。

內(nèi)部的7.5/ 10

內(nèi)飾怎么樣？傳統(tǒng)的儀表板布局和精心布置的控件使 Prius 內(nèi)飾功能齊全且易于交互。不太吸引人的是數(shù)字儀表盤(pán)。它顯示了太多信息，因此看起來(lái)很混亂。它的位置和形狀也很別扭；我們的大多數(shù)司機(jī)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他們將座椅和方向盤(pán)調(diào)整到他們想要的位置時(shí)，方向盤(pán)的頂部部分擋住了他們對(duì)顯示屏的視線。

與舊車(chē)型相比，普銳斯的最新設(shè)計(jì)還減少了后座空間和能見(jiàn)度。后門(mén)開(kāi)口縮小了，你必須低頭才能進(jìn)入后面。一旦您進(jìn)入室內(nèi)，對(duì)于身高接近6 英尺的人來(lái)說(shuō)，凈空高度不足。這意味著每次汽車(chē)經(jīng)過(guò)顛簸時(shí)，您都必須彎下腰以避免頭撞到天花板。由于傾斜的后窗和厚實(shí)的后車(chē)頂支柱，后方能見(jiàn)度很差。普銳斯造型的變化賦予它更多的視覺(jué)吸引力，但它是以犧牲一些實(shí)用性為代價(jià)的。

技術(shù)9.0/ 10

技術(shù)如何？我們的 Prius Limited 測(cè)試車(chē)配備了超大的12.3英寸中央觸摸屏。我們喜歡豐田最新多媒體系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔界面、響應(yīng)能力和谷歌導(dǎo)航。Android Auto 和 Apple CarPlay 的無(wú)線連接是標(biāo)準(zhǔn)配置，在更高的裝飾上還有一個(gè)無(wú)線充電板。但要小心：它沒(méi)有冷卻，所以在那里大約一個(gè)小時(shí)后，你的手機(jī)會(huì)感覺(jué)很熱。如果您喜歡更傳統(tǒng)的充電方式，機(jī)艙內(nèi)分布著六個(gè) USB-C 端口。

普銳斯的駕駛輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)使混合動(dòng)力車(chē)有效地保持在車(chē)道中央，使用自適應(yīng)巡航控制時(shí)加速和制動(dòng)平穩(wěn)。另一個(gè)功能，主動(dòng)駕駛輔助，在日常情況下為駕駛員提供微妙的提示。例如，如果您前方的交通變慢，當(dāng)您松開(kāi)油門(mén)時(shí)，Prius 將開(kāi)始非常微妙地剎車(chē)，以暗示開(kāi)始減速。如果您前面的車(chē)輛離開(kāi)，它還會(huì)在儀表板上閃爍一個(gè) LED 燈帶。像這樣的系統(tǒng)很容易讓人厭煩而將其關(guān)閉，但在我們的測(cè)試過(guò)程中，它從未表現(xiàn)得過(guò)分霸道。

貯存8.0/ 10

收納如何？打開(kāi) Prius 的掀背車(chē)，您將在后排座椅后面擁有20.3立方英尺的載貨空間。這比您從類(lèi)似尺寸的轎車(chē)后備箱中獲得的貨物空間要多，但比以前的 Prius 車(chē)型要少。它現(xiàn)在比以前更淺更薄，而且我們無(wú)法在 Prius 的后部縱向安裝一套高爾夫球桿。抬高的貨艙地板可能暗示著某種地板下的儲(chǔ)物空間，但目前還沒(méi)有找到。

燃油經(jīng)濟(jì)性9.0/ 10

燃油經(jīng)濟(jì)性如何？Prius 的名片是它的效率，而這款最新型號(hào)仍然可以提供。EPA 估計(jì) LE 內(nèi)飾在城市/高速公路綜合駕駛中的油耗為57 mpg，XLE 和 Limited 內(nèi)飾（前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型）的綜合油耗為52 mpg。AWD 車(chē)型每加侖行駛3 英里。在我們的真實(shí)世界測(cè)試路線上，我們觀察到52.3英里/加侖，幾乎達(dá)到了美國(guó)環(huán)保署估計(jì)的有限前輪驅(qū)動(dòng)普銳斯52英里/加侖的綜合數(shù)字。普銳斯的名字和燃油效率齊頭并進(jìn)是有原因的。

Edmunds 推薦哪種 Prius？

我們推薦中檔XLE飾件以獲得最佳價(jià)值。它在基本 LE 裝飾上有一些令人滿意的附加功能，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、加熱前排座椅和合成皮革內(nèi)飾。您也可以考慮購(gòu)買(mǎi)帶有可選的12.3英寸中央觸摸屏的 XLE，盡管這不是必須的。

總的來(lái)說(shuō)，我們向所有購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)的人強(qiáng)烈推薦普銳斯，尤其是因?yàn)樗膬蓚€(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田本田 Insight 和現(xiàn)代 Ioniq 已經(jīng)停產(chǎn)。目前，起亞 Niro 是普銳斯的最佳競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)樗灿谢旌蟿?dòng)力和插電式混合動(dòng)力兩種形式。