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    航運(yùn)×世界杯:集裝箱里也可以踢足球?

    杏彩體育2年前 (2023-02-09)足球資訊39

    提起卡塔爾,世人的印象大多數(shù)停留在土豪、奢華、中東石油國(guó)這幾個(gè)關(guān)鍵詞上,跟現(xiàn)在全世界所提倡的“綠色環(huán)保”好像并沒有關(guān)系。而974球場(chǎng)則是卡塔爾在建設(shè)大型“綠色”體育場(chǎng)館領(lǐng)域中,為世界樹立的標(biāo)桿。球場(chǎng)在世界杯后也將被完全拆卸,以達(dá)到綠色環(huán)保以及二次利用的目的。也就是說這座由集裝箱構(gòu)建的球場(chǎng)在7場(chǎng)世界杯比賽后將不復(fù)存在。974球場(chǎng)也將成為世界杯歷史上“壽命”最短的球場(chǎng)。

    為什么叫“974 球場(chǎng)”?

    為什么叫它974球場(chǎng)呢?原因很簡(jiǎn)單,它是由974個(gè)集裝箱作為主體架構(gòu)拼裝而成的。

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    974球場(chǎng)坐落于卡塔爾多哈的拉斯阿布阿巴迪區(qū),球場(chǎng)背靠大海又名拉斯阿布阿巴迪球場(chǎng)。因?yàn)檫@里原本是個(gè)工業(yè)區(qū),所以974球場(chǎng)在設(shè)計(jì)建造時(shí)便秉承了低碳可回收利用為目標(biāo)的理念。在西班牙設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)下,整個(gè)球場(chǎng)由模塊化鋼結(jié)構(gòu)與各種顏色的集裝箱組成,這種設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)便是可自由拆裝,從而達(dá)到場(chǎng)地和建材的可回收利用的目的。

    模塊化鋼結(jié)構(gòu)與集裝箱之間的配合非常巧妙,一個(gè)個(gè)集裝箱由鋼結(jié)構(gòu)串聯(lián)組合,工人們像搭積木那樣,把集裝箱一個(gè)個(gè)插入體育場(chǎng)主體鋼結(jié)構(gòu),把五彩斑斕的集裝箱改造成觀眾席、衛(wèi)生間、商店等,一座雄偉的球場(chǎng)就此拔地而起。球場(chǎng)可容納觀眾四萬人,雖然容量不大,但其角度稍高的座位排布可以給現(xiàn)場(chǎng)觀眾極佳的觀賽體驗(yàn)。球場(chǎng)內(nèi)的頂部設(shè)計(jì)則來源于中東文化中的針織藝術(shù),設(shè)計(jì)感與傳統(tǒng)文化并存。

    這里的974球場(chǎng)有兩種意義,

    首先,球場(chǎng)是由一個(gè)個(gè)集裝箱拼接而成,搭建球場(chǎng)共使用集裝箱974個(gè);

    其次,974也是卡塔爾在國(guó)際長(zhǎng)途通訊的區(qū)號(hào),設(shè)計(jì)師用這個(gè)數(shù)字來呼應(yīng)可謂相當(dāng)巧妙。

    可循環(huán)利用球場(chǎng),助力全球航運(yùn)脫碳

    974球場(chǎng)的落成,呼應(yīng)卡塔爾悠久的航海傳統(tǒng),并與體育場(chǎng)所在地——位于波斯灣畔的著名多哈港相協(xié)調(diào)。明年世界杯結(jié)束后,這些集裝箱連同體育場(chǎng)內(nèi)所有可移動(dòng)座位、屋頂鋼梁等都將被拆卸,并捐贈(zèng)給有需要的國(guó)家在異地重新搭建,也可以變成兩座各容納2萬人的球場(chǎng)。既幫助了全球剩余集裝箱的循環(huán)再利用,也助力了全球航運(yùn)的脫碳進(jìn)程。

    海運(yùn)每年排放 10 億公噸二氧化碳,占碳排放總量約3% ——按照目前的軌跡,到 2050 年,海運(yùn)貿(mào)易可能會(huì)比現(xiàn)在的貿(mào)易量增長(zhǎng) 150%。如果不迅速采取行動(dòng)使該行業(yè)脫碳,航運(yùn)排放將破壞為緩解氣候變化和實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的目標(biāo)而做出的協(xié)調(diào)一致的努力。

    E-PORTS數(shù)字化航運(yùn)平臺(tái),致力于綠色航運(yùn)發(fā)展

    E-PORTS作為航運(yùn)數(shù)字化解決方案領(lǐng)軍者,也一直致力于探索綠色、可持續(xù)、智能航運(yùn)的發(fā)展,打造一站式船舶服務(wù)可視化平臺(tái),推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過對(duì)航運(yùn)大數(shù)據(jù)的研究與應(yīng)用,幫助企業(yè)提高船舶在港服務(wù)運(yùn)行效率,對(duì)供應(yīng)鏈上重要合作伙伴,比如港口、物流、貿(mào)易商等眾多環(huán)節(jié)進(jìn)行融合創(chuàng)新,以自身科技能力去推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,去創(chuàng)造更高的價(jià)值和更廣泛的社會(huì)效益,助力航運(yùn)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展。

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