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【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】6月30日，三旺通信（688618）發(fā)布投資者關系活動記錄表。公司于6月21日及28日通過現(xiàn)場參觀等方式接受民生證券、興業(yè)銀行、廣發(fā)基金等多家機構(gòu)調(diào)研。

關于公司工業(yè)通信協(xié)議在乘用車、商務車等領域的使用情況，三旺通信在接受機構(gòu)調(diào)研時介紹，乘用車上使用的交換機平均一輛車為5-6臺。公司車載協(xié)議方面的業(yè)務最早與長城汽車進行合作，車載協(xié)議不僅需要安全性、可靠性支撐，對應的成本造價昂貴，還需取得相關行業(yè)認證支持。

智慧能源板塊方面，三旺通信在接受機構(gòu)調(diào)研時稱，公司從未來市場空間發(fā)展的角度出發(fā)，將能源板塊劃分為三個子板塊，一是傳統(tǒng)能源，如電力、水力；二是新能源，如光伏、海上風電等、三是儲能行業(yè)。對新能源的規(guī)劃發(fā)展，由于各子行業(yè)市場空間的發(fā)展情況不同，或考慮適當在傳統(tǒng)電網(wǎng)的一部分業(yè)務基礎上，著力增加新能源行業(yè)的業(yè)務布局，重點布局儲能行業(yè)。

關于TSN技術，三旺通信在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，目前公司以交換為中心，向下游行業(yè)持續(xù)擴展，已在軌道交通行業(yè)有實踐案例，亦與紫金山等實驗室開展合作。Hass平臺：以硬件形式統(tǒng)一承載數(shù)字化業(yè)務的產(chǎn)品，解決可靠一致性連接問題。主要解決設備互聯(lián)、協(xié)議互通、物理互通、應用互通、系統(tǒng)互通、全網(wǎng)管理的痛點，采用的是統(tǒng)一網(wǎng)絡設計，IT與OT網(wǎng)絡融合并行，實現(xiàn)一體化運維服務，當前打造的是集成系統(tǒng)平臺，綜合性、應用性更強，可滿足覆蓋工業(yè)生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈。TSN技術產(chǎn)品相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品而言，其技術成熟后所蘊含的內(nèi)生價值約有20%左右的溢價空間。