歷史上最早誕生的汽車(chē)與今天的汽車(chē)相比，不管是在功能上還是在外觀設(shè)計(jì)上，愈來(lái)愈趨向于人性化的設(shè)計(jì)。以傳祺GS4PLUS為例，它的出圈設(shè)計(jì)不僅僅是外在動(dòng)人，而且內(nèi)在也同樣出彩。

傳祺GS4PLUS大而不凡。整個(gè)車(chē)子的外觀是橫向伸展與縱向尺度之間有著一個(gè)黃金比例的分割，車(chē)頂配有天窗加上整個(gè)弧形的線條延展，看起來(lái)相當(dāng)飽滿有力度。同時(shí)車(chē)頂與車(chē)身之間的銜接也是相當(dāng)合理，即便是一個(gè)成年男人在坐姿端正的基礎(chǔ)上也同樣具有較好的駕車(chē)視野。座椅采用一體式賽車(chē)風(fēng)格為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，方向盤(pán)與座椅之間的距離是合理的，椅背向后斜躺，能給駕駛?cè)藛T帶來(lái)較好的舒適性指數(shù)體驗(yàn)。作為駕駛?cè)藛T安全的操控對(duì)象——光棱雙星儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，航空主題副儀表臺(tái)的輔助搭載，速度提升與緊急制動(dòng)之間的切換只在一線之間。獲得海量的娛樂(lè)節(jié)目體驗(yàn)，科技大屏的設(shè)計(jì)值得一提：IMAX雙12.3英寸，成像像素清晰，如果是進(jìn)行精確導(dǎo)航，導(dǎo)航線路之間的走向也是較為精確的，確保了行車(chē)道路上的安全與準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

事實(shí)上，傳祺GS4PLUS適用于更多的群體，這些都在于它以人為本的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。儀表臺(tái)、科技大屏、座椅、天窗之間形成了一個(gè)密閉與開(kāi)放的小型空間，這樣一來(lái)即便是行車(chē)人員在高速的道路行駛過(guò)程當(dāng)中，其安全性、操作的便捷性都能得到有效的保證。

但是在駕駛過(guò)程當(dāng)中，更為值得一提的就是車(chē)輛的內(nèi)在性能匹配。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)一個(gè)人在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，它的輪胎安全系數(shù)較高，但是它的制動(dòng)性能不強(qiáng)，這樣一來(lái)，單單強(qiáng)調(diào)了輪胎的安全系數(shù)，卻因?yàn)橹苿?dòng)性的因素使得輪胎的性能并未發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。所以一體成型與功能之間搭配的合理性，其實(shí)它更多地能為駕駛?cè)藛T提供安全系數(shù)保障以及較為舒適的安全指數(shù)。這一點(diǎn)，也成為當(dāng)下更多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)當(dāng)中非常關(guān)注的細(xì)節(jié)。因此傳祺GS4PLUS搭載270T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功能可達(dá)到124KW，其最大扭矩在265N-m這一范圍內(nèi)。因此這樣的出圈設(shè)計(jì)，成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要參考指標(biāo)。

當(dāng)然傳祺GS4PLUS的強(qiáng)大功能還不僅僅于此，它的科技大屏、座椅設(shè)計(jì)、智能芯片控制、寬大空間，同樣成為它的強(qiáng)勢(shì)賣(mài)點(diǎn)。對(duì)于你來(lái)講，是否心動(dòng)了呢？