導(dǎo)讀：近幾年，隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)不斷發(fā)展，消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟钜舶l(fā)生了轉(zhuǎn)變，品質(zhì)不錯(cuò)的B級(jí)車成為了熱門車型。不過(guò)，購(gòu)買B級(jí)車還是要謹(jǐn)慎，根據(jù)最新質(zhì)量榜單來(lái)看，質(zhì)量最好的十大B級(jí)車（起售價(jià)高于18萬(wàn)）正式出爐，奧迪A4L、大眾邁騰、大眾帕薩特和別克君威等主流車型悉數(shù)上榜，但也有很多知名車型落榜，比如排行分?jǐn)?shù)大于平均值的奔馳C級(jí)和寶馬3系。官宣！質(zhì)量最可靠的十大B級(jí)車公布，奧迪A4L前五，帕薩特升至第九！

首先來(lái)看下B級(jí)車（起售價(jià)大于18萬(wàn)）質(zhì)量榜前五名，分別為沃爾沃S60、凱迪拉克CT5、凱迪拉克CT4、奧迪A4L和一汽-大眾CC，沃爾沃S60奪得頭名還是沒(méi)有太大爭(zhēng)議，畢竟沃爾沃汽車一直以安全著稱，而沃爾沃S60的市場(chǎng)認(rèn)可度也蠻高。不過(guò)凱迪拉克旗下的兩款B級(jí)車能包攬二三名，還是挺出人意料的，凱迪拉克CT5排名靠前還能勉強(qiáng)接受，但凱迪拉克CT4能入榜前三，多少有點(diǎn)超乎預(yù)期。兩款德系車奧迪A4L和一汽-大眾CC入榜前五，則比較合乎情理了，無(wú)論是品質(zhì)表現(xiàn)還是市場(chǎng)表現(xiàn)都比較出色。

再來(lái)看下B級(jí)車（起售價(jià)大于18萬(wàn)）質(zhì)量榜六至十名，依次為大眾邁騰、捷豹XEL、福特金牛座、大眾帕薩特以及別克君威，其中有三款主流車型，分別是邁騰、帕薩特以及君威，它們的月均銷量都能達(dá)到萬(wàn)輛以上，市場(chǎng)認(rèn)可度也蠻高。不過(guò)捷豹XEL排名第七，福特金牛座位居第八，而且它們的排行分?jǐn)?shù)都低于180分，就有點(diǎn)讓人想不通了，雖說(shuō)它們的品質(zhì)表現(xiàn)也還不錯(cuò)，但它們的市場(chǎng)表現(xiàn)都很糟糕，捷豹XEL的內(nèi)飾，福特金牛座的電子產(chǎn)品，或多或少都有讓人詬病的地方。

最后，知名車型寶馬3系和奔馳C級(jí)遺憾落榜，它們都是月銷過(guò)萬(wàn)的高端B級(jí)車，品質(zhì)表現(xiàn)無(wú)需多說(shuō)，可它們的質(zhì)量排行分?jǐn)?shù)卻都超過(guò)了行業(yè)平均值。另外，雅閣、天籟、凱美瑞和英仕派等日系B級(jí)車也未能上榜，它們不是質(zhì)量表現(xiàn)不夠好，而是因?yàn)樗鼈兊钠鹗蹆r(jià)低于18萬(wàn)元，所以未能達(dá)到上榜要求。