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原標題：生鮮配送靠什么賺錢？
文 / 悅厚原創(chuàng)
如果不是靠社會關(guān)系，接別人接不到的單，拿別人拿不到的利潤，只能靠三樣東西賺錢：
采購、效率、成本。
采購
首先，生鮮采購決定商品成本和品質(zhì)，決定毛利率和銷售價。采購自身經(jīng)驗，以及對采購的管理水平，是生鮮配送生意的基礎(chǔ)。對采購環(huán)節(jié)進行績效管控，以及按需實現(xiàn)精準采購，是生鮮配送盈利水平的第一重要的事。
效率
其次，效率決定人力成本和經(jīng)營規(guī)模，關(guān)鍵包括兩方面：
1、銜接效率：訂單、采購、供應(yīng)商、倉儲、分揀加工、裝車配送各崗位之間的銜接速度；
2、執(zhí)行效率：訂單、分揀加工、裝車配送這三個人力消耗最多的崗位的執(zhí)行速度。
效率低，人力成本占比高，既會吃掉利潤，導致賺錢少，甚至虧損；還會制約經(jīng)營規(guī)模，無法承接更多訂單，接單越多人力成本占比越高，賺錢越少甚至虧損越多。
出錯成本、損耗成本、配送成本
最后，除了采購和效率，還有三大項會吃掉利潤：
出錯成本、損耗成本、配送成本。
出錯成本：由于生鮮配送每個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量單據(jù)，需要反復(fù)核對各項細節(jié)，極容易出錯，每次出錯，都會讓企業(yè)蒙受損失。
生鮮最易產(chǎn)生損耗的6個方面，采購水平、收貨標準、分揀標準、投筐裝車、運輸配送、倉庫管控。損耗如果控不住，想要賺錢就很難。
配送成本主要在于管控配送費比，指的是每趟車的配送貨值和配送產(chǎn)生的費用之間的比例。如果僅憑經(jīng)驗，而不作數(shù)據(jù)管控，配送費比可能失衡，吃掉部分利潤。
必須要做的事
通過互聯(lián)網(wǎng)化、智能化、數(shù)字化，提升管理水平、人員效率，精準管控成本，是生鮮配送企業(yè)必須構(gòu)建的核心競爭力，也是生鮮配送企業(yè)贏在未來的必經(jīng)之路。返回搜狐，查看更多
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